探索轴承降振降噪的新途径—双联轴承
来源:双联轴承 作者:微型轴承 发布日期 2017-04-22 浏览: 297
一、研究轴承滚动体研磨盘的材质,继续提高滚动体表面质量。日本精工轴承公司1997年曾对我国三大钢球厂生产的G5、G10级钢球做过质量调研和测试,测试结果表明:我国轴承钢球的精度与日本不相上下,但钢球的表面质量纹络不均匀,波纹峰值大,比日本的差得远,而且认为我们的钢球保留了金属研盘特有的加工痕迹,这也就是告诉我们,非金属研磨盘可能会获得更理想的加工纹络,我们为什么不去研究这些问题呢?
二、开发新的润滑脂。润滑脂降噪的辅助作用是十分明显的。日本精工轴承公司开发了多种低振动脂。相比之下我们的脂的品种少得可怜。我们应加大投入,开发不但能降低振动而且能延长动态性能寿命的润滑脂。
三、通过化学改性,提高轴承滚动表面的质量,降低振动,噪声,同时提高轴承性能寿命。化学改性指的是通过化学药品对工作表面进行处理形成一种化学膜,这种工艺在国外已在航空发动机轴承断油试验方面取得可喜进展,可想而知对降振降噪和提高动态寿命也会大有益处。
四、研究降振、降噪的新型保持架,深沟球轴承保持架多少年都是球兜孔、自引导的浪形保持架,它的兜孔和滚动体的径向间隙,轴向间隙多大为最好,最有利于降振,兜孔形是球形好,还是椭球好,还是别的形状好,从来没有认真研究过,在深沟球轴承振动值要求Z3组以上时,不考虑保持架对振动的影响是不全面的。
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